 |
| Rastro-Guitarra - bereits geschliffen |
Im April 2014 war ich auf dem Rastro (Flohmarkt) in EL Vergel, Costa Blanca und sah dort eine armselige gebrauchte Gitarre auf dem groben Straßenschotter stehen. Ich habe sie mir angeschaut und gesehen, es waren mehrere kleine Schäden am Rumpf, Steg und Sattelauflage für die Brücke fehlten, die Saiten natürlich auch. Der Hals ist gerade und beim Abklopfen hörte sie sich gut an. Sie sollte 20,00€ kosten.
Die Woche drauf kam ich wieder vorbei und sah sie sofort bei dem Flohmarkt-Händler stehen. Nun wollte er 30,00 € dafür kassieren. Lachend bin ich gegangen und er lief hinter mir her und wir handelten einen günstigeren Preis aus: 18,00 €. Da ich zielstrebig zuerst zu ihm gegangen war musste ich nun die Gitarre über den ganzen Flohmarkt heimtragen. Dreimal hätte ich sie auf dem Weg verkaufen können.
Als ich die Gitarre im meinem Zimmer aufgestellt hatte roch das ganze Zimmer süßlich-harzig.
Meine B10 - Gitarre (Baujahr 2010) aus der Gitarrenfabrik in Gata de Gorgos ist eine Walnuss-Vollholz-Gitarre, jedoch so intensiv wie diese alte Rastro-Guitarra riecht sie nicht.
Im August habe ich dann die Gitarre mit heimnehmen können, da wir mit dem Auto gefahren waren. Mein Gitarren-Lehrer Uwe hatte im Frühjahr 2014 in Riepe eine Gitarrenschule mit Werkstatt und Restaurierung eröffnet und er baute mir die fehlenden Teile an und verleimte die Leisten und Randleisten neu: Kosten 35,00€.
In seiner Werkstatt habe ich aus der Gitarre einen Metallstab herausgeholt, der dort absolut nichts zu suchen hatte.
Der nicht lackierte Hals wird eingeölt mit einem speziellen Pflege-Öl: Einkauf: 8,95€.
Das Öl wird ab sofort bei jedem Saitenwechsel mit einem weichen Tuch auf die Hälse meiner Gitarren aufgebracht. Dann werden die Bünde (Messing) nicht mit Lackresten verunziert.
 |
| ungeölt |
 |
| geölt |
<-- links
nur geschliffen und
trocken gereinigt
rechts -->
Hals geölt
Als nächstes wird die Gitarre lackiert, geschliffen und nochmals lackiert.
Danach geht es ab in Uwe's Werkstatt: Crash-Seminar:
wie pflege ich meine Gitarre und behebe kleine Schäden, wie wechsele ich die Saiten ...
Ich bin gespannt, wann und wenn ich sie spiele. Wie fühlt sie sich an, wie riecht sie dann (mit dem Lack) und vor allem: wie klingt sie! Ich werde sie wieder nach Spanien bringen, damit ich dort auch eine Vollholz-Gitarre zum Üben habe.
Meine B10-Gitarre:
Stil: Klassisch Fullsize
Decke: Massive Zeder
KÖRPER: schwarze Walnuss
Griffbrett: Palisander
HALS: Indian Rosewood
Mechaniken: vernickelt
BRIDGE: Palisander
Bünde: Alpaca Silber
Lackierung: matt lackiert
Doppelholz verbindlich
Rastro-Guitarra:
Stil: Klassisch Fullsize
Decke: Massiv: ja, Holz: Zeder?
KÖRPER: Verbund gefärbt Sapele, Walnuss oder Bubinga ?
Griffbrett: Ostindischer Palisander
HALS: Indian Rosewood, geölt
Mechaniken: vernickelt
BRIDGE: Indian Rosewood
Bünde: Messing
Lackierung: matt lackiert
Steg und Sattelauflage: Ersatz: Knochen
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen